İzmir tarihçesi, izmir tanıtım

11 Kasım 2009

Antik dönemden bu yana, binlerce yıllık tarih içinde sayısız uygarlıkların izleri ve kültürleriyle yoğrulmuş ayrıcalıklı bir kent İzmir.

Simirla 7 bin yıllık bir yerleşim ve bugünkü izmirin çekirdeği Mezopotamya ve egedeki buluntulara bakılırsa doğu ile batı arasında bir ticaret merkezi ve bir liman kenti, tıpkı bugün olduğu gibi. Yumuşak iklimi dışa dönük insanları ve zengin kültürü ile bu kent heyecan verici yakın tarihi ile de her zaman en önde anılmıştır.

Ve yaşam… Yazının tamamını okuyun »

Sivas

11 Kasım 2009

Sivas; sazın, sözün ve yiğidin harman olduğu yer. Türküleri, ozanları, halk oyunları ve çeşitli el sanatları ile ünlü bir kültür kenti. 28.488km 2’lik yüz ölçümü ile Türkiye’nin 2. , 2.030 yerleşimi ile 1. büyük ilidir Sivas. Selçuklular Döneminde “Durul Ulema” aydınlar şehri olarak anılan Sivas tarihsel, kültürel ve doğal güzellikleri ile birlikte tarım, hayvancılık, yeraltı kaynakları, sanayi ve ticaret gibi ekonomik sektörlerde de gelişen ve bölgede her geçen gün önemini arttıran bir ildir. 13. yy da inşa edilen yapıların bir bölümü hala insanı karşısında hayran bırakacak bir güzellikte ayakta duruyor. Bütün ihtişamı ile Şifaiye Medresesinin hemen karşısında yükselen Çifte Minareli Medrese ve yanı başındaki Buruciye Medresesi uygarlığın, bilimin ve sanatın temsilcisi olarak Selçuklu Devleti taş işçiliğinin önde gelen eserlerindendir. Gök Medrese 13.yy. ‘ın bir başka ilim yuvasıdır. Uluslararası üne sahip ve tam anlamıyla bir sanat şaheseri olan Divriği Ulu Cami UNESCO’nun Dünya mirası listesindedir. Sivas tarihi binalarda yaşayan bir ilimizdir. Anıtsal yapıların yoğun olduğu bir şehirdir. Bu yapılar içinde en anlamlı olanı ise 1892 yılında yapılan Sivas Lisesidir. Yazının tamamını okuyun »

Evden Eve Nakliyat Nedir? Nakliyat firmaları ve dikkat edilmesi gerekenler

14 Nisan 2009

Türkiye’de Evden Eve Nakliyat Sektörü

Evden Eve Nakliyat Nedir?

Nakliyat firmasının belirli plan ve disiplin içerisinde evinizi il, ilçe, şehiriçi veya şehirler arası güvenle taşıması ve yeni evinize eşyalarınızı yerleştirmesidir.

Evden Eve Nakliyat Firması Ararken Nelere Dikkat Etmeliyiz?
Evden eve nakliyat konusunda söylemek istediğimiz ilk şey, telefon görüşmelerinde yapılan anlaşmaların ve verilen fiyatların çok sağlıklı olmayacağıdır. Profosyonel bir nakliye şirketinin kesin bir fiyat belirlemek için Ekspertiz yapması yani eşyalarınız detayını net olarak saptayabilmek amacıyla taşınacak olan malzemenin görülmesi gerekliliğidir, aksi taktirde taşımanın yapılacağı gün sizden anlaşmış olunan ücretten daha fazlasına talep edebilirler.

Profosyonel bir ekip ve eşya cinsine göre değişen muhtelif ambalaj malzemeleri ile yapılacak titiz bir çalışmanın en önemli nedeni; Siz eşya sahiplerinin zahmetsiz bir taşıma gerçekleştirip derin nefes alabilmeniz, biz nakliye firmalarının da size en sağlıklı hizmeti vermiş olmanın gururunu yaşabilmesi olmalıdır.

Evinizi taşımaya karar verdiğinize göre, şimdi evinizi taşıtmak için evden eve nakliyat firmalarıyla konuşmanın zamanı geldi demektir. Eğer taşımacılık firması bulmayı son dakikaya bırakırsanız, acele ile çok yanlış bir firmaya denk gelebilirsiniz. Sektörün önde gelenleri, evden eve taşımacılıkta fiyat konusunda önemli değişikliklerin olabileceğini, bu yüzden 3-4 firmadan fiyat alınması gerektiğini tavsiye ediyorlar. Dikkat etmeniz gereken nokta, firmalara aynı soruları sormanızdır. Böylece firmalar arası karşılaştırma yapabilirsiniz. Daha sonra bu firmalardan evinize gelip fiyat tespiti yapmalarını isteyebilirsiniz. Bu görüşmeye mümkün olduğunca hazırlıklı olmalısınız. Çünkü firmaların evinize göndereceği eleman sayısı eşyalarınıza göre değişecek, bu da fiyatı doğrudan etkileyecektir. Eşyalarınızın hangilerini atacağınızı, hangilerinin nakliyesinin yapılacağını firmaya bildirirseniz, fatura gereksiz yere kabarmamış olur. Aşağıda, firmalara yöneltebileceğiniz bir kaç soruyu bulabilirsiniz:
Sigorta yapıyormusunuz?
Sigorta kapsamı nedir?
Asansörlü Evden Eve Taşımacılık hizmetiniz varmı?
Firma geçmişi, varsa referans listesi,
Kamyonun gelme saati ve taşımanın aşağı yukarı ne zaman biteceği,
Herhangi bir birliğe üye olup olmadığı,

Son olarak evden eve nakliyat firması seçerken dikkat etmeniz gereken 2 madde sıralayacağız:
Bütün insanların bir olmadığını aklınızdan çıkarmayın.
Ailenizden ve diğer yakınlarınızdan tavsiye alın

Evden eve Nakliyat sırasında kullanılacak ambalaj malzemelerinin yeni olmasının garantisini isteyin.

Evden Eve taşınma sırasında karşılaşılabilecek olası sorunlarla karşılaşmamak için muhtemel sorunları maddeler halinde olası çözümlerle beraber sözleşmeye yazdırın.

Nakliyat yapılacak Ev eşyanızın tamamının taşınması için yeterli büyüklükte nakliyat kamyonu geleceğinin garantisini alın.

Evden Eve Nakliyat işlemini gerçekleştirecek personelin temiz üniforma giyinmesi hususunu da sözleşmeye yazdırın.

Evden Eve Nakliyat Firması ambalaj malzemesi olarak Baloncuklu Naylon kullanılmasını isteyin.

Evden eve taşıma için için kutulu taşıma isteyin.Ayrıca ip yerine koli bantı kullanılmasını isteyin,ip ev eşyalarınızda iz bırakır.

İllere göre ilden ile nakliyat firmaları Şehir içi şehirler arası Evden eve nakliyat

İzmir evden eve nakliyat firmaları;

Ekinyurt İzmir Evden Eve Nakliyat, izmir nakliyat evden eve taşıma

İzmir iline ve tüm ilçelerine şehirler arası Evden Eve Nakliyat hizmeti vermekteyiz. İzmir’in tüm semtlerine nakliye hizmeti verilmektedir.
İzmir iline özel evden eve nakliyat araç sayısı; 5
İzmir iline özel personel sayısı: 20
İzmir şubesi: Ekinyurt Nakliyat’ın İzmir ilinde 2 adet şubesi bulunmaktadır.

Bursa evden eve nakliyat firmaları;

Bursa iline ve tüm ilçelerine şehirler arası Evden Eve Nakliyat hizmeti vermekteyiz. Bursa’nın tüm semtlerine nakliye hizmeti verilmektedir.

Bursa iline özel evden eve nakliyat araç sayısı; 5
Bursa iline özel personel sayısı: 16
Bursa şubesi: Ekinyurt Nakliyat’ın Bursa ilinde 2 adet şubesi bulunmaktadır.

Ankara Evden Eve Nakliyat Şehir içi Şehirler Arası Nakliyat Firmaları;

www.nakliyatsitesi.com ; Ankara şehiriçi şehirler arası evden eve taşıma firması.

Oruçoğlu Evden Eve Nakliyat

03 Nisan 2009

Orucoğlu olarak evden eve nakliyat (evden eve taşıma) ofis taşıma, şehir içi taşıma , şehirler arası taşıma, askılı textil taşıma , ev eşyası depolama , fuar taşımacılığı ve uluslar arası lojistik hizmetleri sunmaktayız.

Evden eve nakliyat titizlik, eğitimli eleman kadrosu , geniş kapsamlı paketleme materyalleri , hijyen ve güven gerektirir.Oruçoğlu evden eve taşımacılık olarak mutluyuz çünkü güveninizi kazanıyoruz.

Yıllardır bu sektörde hizmet veren firmalar arasında referans müşteri potansiyeli en fazla olan firmayız çünkü işimizi gerektiği gibi ve size verdiğimiz sözler doğrultusunda , hakkettiğiniz hizmeti sunarak yapıyoruz.

Oruçoğlu evden eve nakliyat 28 yıllık tecrübesi ile evden eve nakliyat alanında bir lider.

Kahramankentli.com - ŞanlıUrfa Harran Üniversitesi

18 Mart 2009

kahramankentli- giriş için linke tıklayınız.

Kurucu: İsa gümüşbaş

Lida Dai Dai Hua Jiao Nang Seo Yarışması

20 Şubat 2009

“Lida Dai Dai Hua Jiao Nang Seo Yarışması”

Lida nedir?

Lida dai daidir. Hua jiao lidayı keşvetmiştir.  Lidayı keşveten hua jiao sene 2009′da vefat etmiştir.  Hua jiaonun vefati tüm dünyada sarsıntı yaratmıştır. Lida o kadar meşur olduki seo yarışmaları bile lidalar için yapılmaya başlandı. Ve olan oldu jiao’nun torunu nang lida’nın Türkiyede satışını yasakladı. İnsanlar panik içerisindeydi. Türk halkı lidasız yapamaz dedi ve seo yarışması başladı..

Lida Dai Dai Hua Jiao Nang Seo Yarışması

Adil Balıkçılık

15 Aralık 2008

Endüstriyel avcılık filoları, kendi bölgelerindeki balıkçılığa büyük zararlar vermiş hatta tüketmiş durumda olmasına rağmen avlanma kapasitelerini düşürmek yerine, gözlerini Batı Afrika ve Pasifik’e çeviriyor.

Kuzeydeki avcı filolar, problemi yerinde çözmektense, sorunu güneydeki daha sağlıklı okyanuslara taşıyor. Bu, denizlerin ve yaşamları denizlere bağlı süren kıyıdaki toplulukların geleceği, insafsız balıkçıların merhametine ve orkinosa olan talebe bağlı.

Batı ve Orta Pasifik Okyanusu, 20 ada ülkesine ve dünyanın en büyük orkinos avcılığına ev sahipliği yapıyor. Avlanan orkinos miktarının yarısından fazlası -yılda iki milyon ton- bu bölgeden geliyor. Son sağlıklı okyanuslardan biri olmaktan artık çok uzak olan bu bölgede, yasadışı, kayıtsız ve kontrolsuz (IUU) avlanan yakın ülkelerin avcılarının ve korsanların, gemilerini istedikleri kadar balıkla doldurması yüzünden bazı belirli türlerin tehlike altında oldukları artık kesinleşmiş durumda.

Pasifik ülkeleri soyuluyor

Pasifik ülkeleri, binlerce yıldır ticari avlanma bölgelerini sürdürülebilir bir şekilde yöneterek balıkçılık yapıyor. Bugün yabancı yada yerli şirketlere ait lokal balıkçılık gemileri yılda 200,000  ton (toplam avlanan miktarın % 10’u) orkinos avlıyor. Sayısı giderek artan açık deniz avcı gemileri ise Pasifik’e gelerek yılda 1,800,000 ton (avlanan toplam miktarın % 80’i) orkinos avlıyor. Çin, Kore, Taiwan, Japonya, ABD ve AB  gibi ülkeler kendi bölgelerinde avlanma kapasitelerini ve gemi sayılarını düşürmek yerine, bir sonraki hedefleri olan Pasifik’e doğru ilerliyor.

Daha da kötüsü, bu avcılık faaliyetleri ekonomik açıdan da zararlı. Giriş ücretleri ve lisanslarla gelen ekonomik geri dönüşler, orkinosun pazardaki değeri olan 2 milyar doların % 5’i ya da daha azı kadar. Tabi ki korsan avcılık için böyle bir ekonomik geri dönüş bile söz konusu değil. Korsan avcı gemileri hiçbir yasaya uymuyor ve bölgeye sadece zarar veriyor.

Pasifik okyanusu bir yol ayrımında. Bu yollardan biri Pasifik’i sürdürülebilir ve adil bir balıkçılıkla sağlıklı, dengeli bir çevreye götürürken, ikinci yol tahrip edici orkinos avcılığı ile çevre ülkelerin insanlarını açlığın eşiğine götürüyor.

alıntı

TROL BALIKCILIGI NEDIR ?

15 Aralık 2008


Ortasu trolleri ve pelajik troller
Pelajik troller ortasu trolü adıyla da anılır. Genellikle hamsi, sardalya, uskumru, ringa ve istavrit gibi pelajik balıkların avcılığında kullanılır. İki tekneyle ve tek tekneyle kullanılan tipleri vardır. Ortasu trolleri ülkemizde özellikle Samsun ve çevresinde hamsi ve çaça balığı avcılığında yoğun bir şekilde kullanılmaktadır. Balıkçılık teknolojisi gelişmiş ülkelerde sadece tek tekneyle çekilen ortasu trol ağları kullanılmasına rağmen ülkemizde 1960 lı yıllardan bu yana yapılan çalışmalar sonunda ancak iki tekneyle çekilen ortasu trollerinin kullanılması yaygınlaştırılabilmiştir. İki tekneyle çekilen ortasu trol ağlarında kapı bulunmaz. Ağın yatay yönde (horizontal) açılması ağı her iki yandan çeken tekneler ile sağlanır.

Ortasu trolleri çok büyük ağlardır. Ağız genişliği 30-60 metre, yüksekliği 10-50 metre olabilir. Çoğu ortasu ağlarında kanat ağı bulunmaz. Dip trollerinin mantar yakası kurşun yakadan daha önde gelirken ortasu ağlarında her iki yaka da çoğunlukla aynı seviyededir.

Tüm trol ağlarında olduğu gibi seçiciliği düzenlenebildiği için yüzey balıkların avcılığında kullanılan diğer endüstriyel av aracı olan gırgır ağlarına göre balık stoklarının korunması yönünden daha faydalıdırlar. Öte yandan Karadeniz’in açık sularında bulunan çaça balığı stoklarının değerlendirilmesi yoluyla ülkemiz balıkçılık üretimini bu günkü düzeyinin beş katına çıkaracak bir potansiyele sahip olmasıyla geleceğin av aracı olarak kabul edilebilir.

Trol ağını iki tekne kullanarak her biri diğer ucundan çekerek geniş bir alan taranabilse de genellikle tek bir geminin çaktığı trol daha popülerdir. Bunun için yatay bir genişlik elde etmeyi ağın ağız yapısı sağlar. Trol ağının giriş kısmı değişik ölçü ve şekillerde mevcuttur ve denizin dibi ile temas sağlaması için tasarlanmış veya suda belirli bir yükseklikte kalması için dizayn edilmiş olabilir. Her iki durumda da, ağın ağız yapısı yatay açılımı sağlamak için hidrodinamik şekli ile bir kanat gibi çalışır. Bütün kanatlar olduğu gibi, çekici tekne ağın düzgün bir şekilde ve işler kalması için sabit bir hızda ilerlemelidir. Bu hız değişir fakat genelde 2.5-4.0 deniz mili aralığındadır.

Trol ağının dikey açılımı üst tarafın yukarı doğru suda durması ve ağ ağzının aşağı tarafının ağırlığını kullanılarak sağlanılır. Aşağı tarafın yapısı dibin şekli ile bağlantılıdır. Eğer suyun taban yapısı düzensiz eğri büğrü ise ağa gelecek hasarı önlemek için ağın taban yapısı daha sağlam olmalıdır.

Trol ağlarının zararlı etkileri
Trol ağlarının deniz dibine ve dolayısıyla deniz canlılarına verdiği zarardan dolayı 1380 sayılı kanunun bazı maddeleri değiştirilerek trol avcılığı Marmara Denizi’nde tamamen yasaklanmış, Türkiye’nin kıyı şeritlerinde ise ancak 3 milden sonra serbest bırakılmıştır.

alıntı

Hangi balık hangi mevsimde yenir

15 Aralık 2008

`Derya kuzusu` balığın her türünü her mevsim bulamadığımız gibi, hepsinin tutulma mevsimi ve lezzetli oldukları zamanlar da farklı oluyor. İşte aylara göre hangi balığı ne zaman bulabileceğinizin kısa bir listesi;

OCAK
Uskumru, lüfer, palamut, istavrit lezzetini korur. Kefal ve hamsi tam yağlı durumdadır. Çinekop, kofana ve mezgit ise pazarlarda kolayca bulunur. Tekir ve kırlangıç; bolca avlanır. Barbunya, kılıç ve mercan az tutulur.

ŞUBAT
Şubatta başlayan kalkan mevsimi, mayıs ayı sonuna kadar devam eder. Tekir bolca çıkar. Uskumru, lüfer, palamut ise yağını kaybetmeye başlar. Gürnüşbalığı ve kefal lezzetle yenir.

MART
Kefal, levrek ve kalkanın en lezzetli zamanıdır. Uskumru çiroz olmaya yüz tutmuştur; tavası ve pilakisi yapılabilir. Gümüşbalığı fazlaca çıkmaya başlar. Lüfer ve palamut yağını kaybettiğinden, sadece tava ve pilaki yapılmaya elverişlidir. Kofananın ise ızgarası olur. Tekir, iyi pişirildi takdirde lezzetli olabilir.

NİSAN
Kalkanın en bol zamanıdır. Mercan, levrek, kılıç ve kırlangıç bolca çıkmaya baslar. Bu nedenle diğer aylara göre daha ucuzdurlar. Ancak kılıç çok lezzetli değildir. Kefal, mezgit, tekir ve barbunya çok tutulur. Eşkina en çok bu ayda görülür.

MAYIS
Levrek, barbunya, dil balığı, tekir, kılıç ve iskorpit zevkle yenir. Fazlaca çıktığından her gün pazarlarda bulmak mümkündür. Uskumru, torik, palamut, hamsi ve istavrit yağlarını kaybetmişlerdir. Kefal ise lezzetlidir.

HAZİRAN
Haziranda balık az tutulur. Dip balıkları, yumurtalarını dökmüş olduklarından dağınık gezerler. Bu nedenle balıkçılık açısından verimsiz bir aydır. Tekir, barbunya, mercan, levrek ve eşkina bulunur; ama cep yakacak şekilde pahalıdırlar.

TEMMUZ
Mevsimi başlayan sardalya, ekim ortasına kadar lezzetini sürdürür, istavrit ile uskumru kızartmaya ve haşlamaya elverişlidir. Tekir ve barbunya lezzetli, kefal ise lezzetsizdir.

AĞUSTOS
Çingene palamudu mevsimi açılır. Boyu uskumru kadar ya da biraz daha iridir. Sardalyanın en lezzetli zamanıdır. Ağustos ayında kılıcın tadına doyum olmaz, istavrit lezzetini bulmuştur. Kefal tavsiye edilmez.

EYLÜL
Sardalya ve kılıç lezzetlidir. Palamut irileşir, her türlü pişirmeye elverişlidir. Lüfer bu dönem pahalıdır, istavrit ve kırlangıç bolca çıkar.

EKİM
Geçici balıkların, yazın Karadeniz`de beslenip, Marmara`ya göçe başladıkları dönemdir. Bu nedenle bol miktarda balık çıkar. Uskumru turfanda olarak kendini gösterir. Lüfer tam lezzetini kazanmıştır, istavrit yağlanmıştır. Palamut bolca çıkar. Tekir, barbunya, kılıç, levrek, mercan, sardunya, eşkina, torik, izmarit gibi balıkları ucuz almak mümkündür.

KASIM
Uskumrunun en iyi zamanıdır. Torik akışı başlamıştır. Pisinin en lezzetli olduğu aydır. Ekim ayında bol bulunan ve lezzetli olan balıklar kasım ayında da vardır.

ARALIK
Uskumru, lüfer, palamut ve torik yağlı olduklarından her türlü pişirilebilirler. Hamsi lezzetlidir. Tekir bol bulunur.


Balık alırken dikkat edilmesi gerekenler

Taze balığın derisi gergin ve parlaktır. Ancak, tezgâhtaki balıkların üzerine devamlı su serpildiği için, her parlaklık gerçekten tazeliğin ölçüsü olmayabilir. Balık bayatlayınca, derisinin parlaklığı solduğu gibi karın kısmı da buruşur.

1. Taze balık canlı bir görünüme sahiptir. Gözleri parlak ve dışa bombeli olur. Zira balık bayatlamaya başlayınca, önce gözleri buğulanır, daha sonra da içeri çöker.

2. Taze balığın derisi gergin ve parlaktır. Ancak, tezgâhtaki balıkların üzerine devamlı su serpildiği için, her parlaklık gerçekten tazeliğin ölçüsü olmayabilir. Balık bayatlayınca, derisinin parlaklığı solduğu gibi karın kısmı da buruşur. Daha kolay bir muayene yöntemi şöyle: Taze balığa parmağınızla bastığınız zaman oluşan çukur anında düzelirken, bayat balıkta bu iz kalır. Balıklar genellikle tutulduktan 10 ile 12 saat kadar sonra sertliklerini kaybederler.

3. Balığın tezgâhta muayenesinin bir başka püf noktası `kuyruk` konumu ile ilgilidir. Taze balığı kuyruğundan tutup kaldırınca, kuyruğu aynen tepsideki gibi dimdik kalkar. Oysa bayat balığın kuyruğu aşağı sarkacaktır.

4. Taze balığın solungaçları kırmızı renklidir. Balık bayatlamaya başlayınca, bu diri kırmızılık solar. Kimi uyanık balıkçıların, bayat balıkların solungaçlarını kırmızı mürekkep ile boyadıklarını da unutmamak gerekir.

5. Taze balık kokmaz, bayatlayan balık etrafa asit kokusu yaymaya başlar.

6. Balık şayet pullu ise, taze iken pulları bedenine yapışık olur. Yani, elinizle balığı kafadan kuyruğa doğru sıvazlayınca, insanın eline hemen hiç pul gelmez. Elinize pul bulaşıyorsa, balık bayattır.

Keyloglerden Korunma

14 Aralık 2008

İlk önce hiç teröttürsüz ‘Opera’ ya da ‘Mozilla Firefox’ son sürümlerinizi kullanmanızı öneririm.Kesinlikle internet explorer kullanmayı
Download etmek için;
Opera : http://www.opera.com/download/
Mozilla Firefox : http://www.mozilla-europe.org/tr/firefox/
Adreslerinden İndirebilirsiniz.
Peki bir program indirdiniz bunda keylogler varmı yokmu bakmak istersiniz. Tabi bilgisayarınızda antivirüslerin hepsi yüklü olamaz
Bunun içinde bir site yapmışlar.Hani Programda keylogler/virüs/trojan varmı diye.
Adres : http://virustotal.com/tr
Peki bir websitesinde keylogler varmı yokmu bunu nasıl anlarız 2 çeşit yolu var bunun.
Birinci yol : http://web-sniffer.net
İkinci yol : Mesela internet explorer kullanıyorsanız bunu anlayamazsınız.(Profosyoneller hariç)Ama mozilla firefox yada opera kullanıyor
iseniz zararlı kodları veya javascript kodlarını kırmızı olarak gösterir.
Son olarak antivürüs olarak Kaspersky kullanın.Son sürüm ve dewamlı güncelleyin ve ayarları maximuma getirin aşşadaki resimde gösterdiğim gibi.
Kaspersky
Döküman : Tatar